Автоматично получаваш двойна глоба от КАТ, ако нямаш…

Планира се въвеждането на напълно автоматизирана система за налагане на санкции – човешка намеса вече няма да има. При засечена скорост над допустимата, електронен фиш ще се издава автоматично и ще бъде изпращан на посочения електронен адрес. При липса на електронен адрес, глобата ще се начислява в двоен размер. Ако глобата не бъде платена, регистрационните номера на автомобила ще се свалят, като това ще се прилага особено стриктно при чужденци, съобщиха от Парите ни.

Основната идея зад тези промени е да се възстанови редът и дисциплината по пътищата. България трябва да престане да е сред водещите страни по брой на жертви и ранени при катастрофи. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов, който пристигна в Бургас на ЖП гарата с пътнически влак от София.

„Контролът по пътищата на страната ще бъде засилен чрез интеграция на информационните системи на институциите”, съобщи той.

През последните два дни са станали шест тежки пътни инцидента, като при повечето от тях са участвали самокатастрофирали камиони. Данните сочат, че основната причина е превишената скорост, отчетена от тахографите. В някои случаи камионите са се движили с 90 км/ч на места, където ограничението е 50 км/ч, което е довело до тежки последствия за другите участници на пътя.

„Основният проблем е човешкият фактор – липсата на преценка и отговорност у водачите. Въпреки това, състоянието на пътната инфраструктура също е допринасящ фактор. Държавата остава длъжник по отношение на безопасността на пътната мрежа”, заяви Караджов.

Какви са глобите, ако говорите по телефона, когато шофирате, у нас и в чужбина

Караджов уточни, че КАТ, ДАИ и ТОЛ управлението работят по интеграция на своите информационни системи.

Крайната цел е по-добра координация и контрол. Ако, например, електронен кантар засече претоварване на ТИР, информацията веднага ще бъде препратена и нарушителят ще бъде спрян още на следващия пункт за проверка.

Проверките откриват и други нарушения, най-често свързани с неспазване на задължителните почивки от страна на шофьорите. В момента се обработват данни за над 470 превозни средства и техните водачи.

Тази нова система очевидно ще промени подхода към пътния контрол, като се разчита на технологиите за по-голяма справедливост и прозрачност.

Изглежда, че автоматизацията въвежда нов стандарт за контрол на пътя. Въвеждането на тези технологии вероятно ще доведе до по-строг и ефективен контрол за всички участници в движението.